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スーパーバイクさながらのポテンシャルを持つ、モンスター・S4RSテスタストレッタ（ホワイト/レッド）のご入庫、コーティング施工が完了致しました。

こちらの「モンスターS4RS」は、当時のドゥカティの技術の結集とも言える「スーパーバイク999」と同様のテスタストレッタエンジン(998cc)を搭載し、前後足回りにオーリンズ製サスや、ブレンボ製ラジアルマウントキャリパー、そしてマルケジーニ製の鍛造アルミホイール等々。各種一級品の数々を装備した本格派スポーツモデルとして誕生しました。
また、ドゥカティと言えば、機能のみならず、造形美も特筆すべき点ですね。トレードマークである「L型2気筒エンジン」や「真っ赤なトレリスフレーム」は、ついつい見惚れてしまう美しさです。

さて、車両状態はと言いますと、やはり経年使用に伴う、蓄積された汚れ・各部のシミ、そして、塗装面の線傷等が目立つ状態でした。
また、オーナー様から、気になる点をいくつかご要望として戴致しましたので、これらを念頭に作業の方を進めていきたいと思います。

二輪車の下地処理の場合、四輪車の剥き出しの塗装面とは違い、各部のパーツを一つ一つ手磨きにより、時間を掛けて仕上げていく必要があります。
しかし、「細かなパーツ」で構成されている二輪車であるからこそ、「細かな手作業」をしなければ綺麗に仕上げることは困難と言えます。

塗装面、そしてホイール、フレーム、エンジン各部を下地処理で綺麗に仕上げた後は、完全硬化型・濃度100％の「リボルト・プロ」を丁寧に施工していきます。
塗装面に対して、おおよそ1～3μm程のガラス被膜を形成することが出来ますので、傷を除去した綺麗な塗装面をしっかりとガードすることができます。
そして、仕上げに塗装面に悪影響を及ぼす紫外線(UVA・UVB)に有効な成分を含有した「トップコート」で包み込み、二層式コーティングの完成です。

今後はセオリー通りのボディケアをして頂くことで、この艶と輝きが長期間に渡り維持しやすくなります。

この度は、当店にご用命いただきまして、誠にありがとうございました。

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